Kelių ir geležinkelių inspekcija
Skenuojant kelius ir geležinkelius georadaru, gaunamos radarogramos. Remiantis radarogramos duomenimis, georadaro duomenų interpretatorius nustato dugno (pagrindo) ribas ir požeminio vandens lygio būklę.
Kelių ir geležinkelių inspekcija


ESAMŲ kelių statinių TYRIMAS
Kelio statinių būklės įvertinimas ir kelio ruožų pažeidimo priežasčių išaiškinimas;
Statinių vandens pralaidumo būklės įvertinimas ir vamzdynų aikštelių išaiškinimas;
Kelio atraminių konstrukcijų įvertinimas pagal sluoksnių storio ir grunto dangos drėgnio nustatymą;
Kelių statinių būklės pokyčių stebėjimas;
Ledo storio nustatymas technologiniuose keliuose ir užšalimo sluoksnio storio nustatymas keliuose žiemą;
KELIŲ TYRIMAI IR PROJEKTAVIMAS
Žemės ir hidrogeologinių sąlygų bėgių kelio ruože tyrimas;
Požeminio vandens lygio nustatymas;
Vandenskyros dugno prie tiltų kontūrų ir gylio įvertinimas;
Inžinerinių komunikacijų išdėstymo vietos tyrimas;
Kelių statybinių medžiagų atsargų karjeruose tyrimai ir vertinimas ir kt.


KOKYBĖS KONTROLĖ ATLIEKANT AUTOMAGISTRALIŲ STATYBOS, REKONSTRAVIMO IR REMONTO DARBUS
Žemės paviršiaus sukūrimo kokybės įvertinimas;
Naujai pastatomų kelio dangos sluoksnių storio įvertinimas;
Paklotų medžiagų sandarinimo kokybės ir drėgmės įvertinimas.
Jei kelio danga turi akivaizdžių defektų, georadaro naudoti nebereikia – laikas pradėti keisti šaligatvį. Kaip prevencinė priemonė, ekspertų tyrimas turėtų būti atliekamas naudojant georadarą. Tokiu atveju georadaras ne tik apsaugos kelią nuo visiško nusidėvėjimo, bet ir sutaupys lėšų jo atkūrimui.
Atsižvelgiant į georadaro tyrimus, kelio paviršiaus konstruktyvių sluoksnių projektiniai storiai dažnai nepastebimi. Be to, kai nesilaikoma pagrindinio sluoksnio projektinio storio, lygintuvo storis padidėja vėlesnio remonto metu.

GEORADARO PAGALBA TAIP PAT GALIMA APTIKTI TOKIUS KELIO DANGOS DEFEKTUS
Dirvožemio nusėdimo zonos ir dugno tankio sumažėjimas, pakrantės deformacijos;
Paviršinio ir požeminio vandens infiltracijos zonos;
Nevienalytės, dulkėtos dugno vietos;
Erdvinis narvelio sluoksnio pagrindo išdėstymas;
Labai drėgnos ir išplautos vietos apačioje.
Apibendrinant pirmiau minėtą georadarą, atkreipkime dėmesį, kad šiuo metu tiksliausius duomenis apie kelio paviršiaus būklę galima gauti naudojant ekonomišką, saugų, patikimą ir neardomąjį vertinimo metodą, kuriame naudojamas georadaras.
ATLIKTO DARBO PAVYZDŽIAI
ĮRANGA IR PROGRAMINĖ ĮRANGA
“3Dscan” yra didžiausias Baltijos šalyse profesionalios techninės įrangos ir programinės įrangos, skirtos 3D skenavimui ir geofiziniams tyrimams, “parkas”. Priklausomai nuo užduoties, mūsų sertifikuotų specialistų komanda nustatys reikiamą įrangą, kad būtų pasiektas geriausias rezultatas.
Kaip užsisakyti 3Dscan.lv paslaugas?
Norėdami užsisakyti matavimo darbus, lazerinį skenavimą ar geoapžiūrą, taip pat techninę apžiūrą ar kitas apžiūras jūsų objektuose, skambinkite į mūsų biurą:
+371 27 86 0000 arba siųskite užklausą el. paštu: info@3dscan.lv.







