Kõnniteede analüüsile pühendatud tootesari – ettevõtte kogemuste tulemus kaardistamistehnoloogiates, teede hooldamise ja inventari vahendite tootmisel. Pädevus tuleneb enam kui 10-aastasest kogemusest enam kui 400 000 km kaardistamisel.

Ettevõte “SV Solutions” koostöös RTU-ga (Riia Tehnikaülikool) viib läbi uuringuid ja arendab universaalset tarkvara. Andmed saadi samaaegselt mobiilsetest süsteemidest (MLS), georadaritest (GPR) ja mehitamata õhusõidukitest (BPLA) nende töötlemiseks.

Mobiilse kaardistamissüsteemi teeskanner on otseselt integreeritud uute seadmetega, mis keskenduvad kõnniteede remondi seisukorra mõõdistamisele, samas kui Road-SIT PMS rakendustarkvara on täielikult ümber korraldatud, et tagada teede varadega seotud tegevuste tõhus juhtimine. Lahenduse kõige uuenduslikum tegur on integreerimine ESRI ArcGIS-i süsteemi, mis tagab täieliku kontrolli kõigi andmete kogumise ja haldamise tegevuste üle nende kaardistamise kontekstis. Tänu sellele on võimalik saada ettekujutus infrastruktuurist tervikuna, vaadata kiiresti ja mugavalt olemasolevaid ja planeeritud remonditöid. Tänu eriomadustele ja juhtimisprogrammide häirimisele saab kasutaja tõhusalt optimeerida tegevuskulusid ja saada objektiivse hinnangu katvuse võimalike paranduste kvaliteedi kohta.

SV lahenduste poolt pakutav lahendus sisaldab:

Mobiilse kaardistamissüsteemi teeskanneri keerukas tehnoloogia, tänu millele saab mõõtmisi läbi viia ka halva või puuduva valgustusega kohtades, näiteks tunnelites;

Road-SIT PMS-i rakendustarkvara, mis on täielikult integreeritud võimsa ESRI ArcGIS-i kaardistamissüsteemiga, pakub seire- ja otsustusfunktsioone olekunäitajatega seotud hooldusprogrammide analüüsimiseks;

Piki- ja põikikareduse, hõõrdumise, lubatud koormuse ja/või põhjaproovide täiendav kaardistamine kiirtee puhul või taotluse korral infrastruktuuri eritingimuste tõttu.

Metoodika on välja töötatud Bologna ülikooli olulise panusega – DICAM (tsiviil-, ökoloogilise ja materjalitehnika osakond). Allpool on toodud töömetoodika peamised teesid.

Pinna defektide täieliku kataloogi määratlus

Kõik teekatte defektid on eelnevalt klassifitseeritud vastavalt ASTM D6433/2003 spetsifikatsioonides määratletud kataloogile. Iga defekti esindab mõõteparameeter ja geomeetrilised omadused, mis määravad defektide tõsiduse.

Hooldusstaatuse esitamine ja otsuste tegemist toetavad teatised

PMS pakub GIS-keskkonnaga sünteetilisi olekuindekseid ja kuvab vooluahela defekte, korraldades need tüübi järgi. On võimalik lisada välistest allikatest tuletatud kujutisi, näiteks minevikus tehtud ajaloolisi andmeid, liiklusandmeid ja ka meteoroloogilisi andmeid.

Hooldus- ja remonditööde andmebaasi määratlus

Kõik sekkumised, mis võivad olla tehtud seoses teeomadustega, on kataloogis kokku võetud ja jagatud kahte põhikategooriasse:

Üld- või restaureerimissekkumised erinevatel sügavustasemetel, mis sobivad pinna- või konstruktsioonidefektide lahustamiseks (nt tugevdamine, osaline rekonstrueerimine, taastamine).

Spetsiifilised sekkumised teekatte omaduste ja funktsionaalsuse taastamiseks defektide korral. Näiteks grambas, täitmine, plaastrid, pragude täitmine, osaline katmine.

Kataloog on kohandatav, seega on võimalik lisada sekkumisi vastavalt tarbija vajadustele ja tööharjumustele.

Teehooldusmeetmete seos teevaraga

Iga sekkumine on seotud vastava teeosaga GIS-tööriistade abil või konkreetse ahela näitamisega. Teostatava sekkumise valik jääb disainerile, kes suudab mudeli saamiseks ja kulude hindamiseks teostada kiiret modelleerimist erinevates tsoonides või erinevat tüüpi sekkumiste puhul. Ja vastupidi, kui disainer valib kõigepealt defektid, mis tuleb esmajärjekorras kõrvaldada, töötleb rakendustarkvara tehnilisest seisukohast optimaalseid sekkumisi.

Vigade andmebaasi korrapärane jälgimine ja ajakohastamine

Kõnniteede defekte saab kontrollida ka muud tüüpi tööriistadega: videosüsteemid, mis sobivad standardautodele või “mobiilsetele” süsteemidele piiritletud alade täpseks kontrollimiseks.

Road-SIT Road PMS koosneb 3 moodulist:

Defektide analüüs: See hõlmab GIS-redaktoris MMS-i teeskanneriga või välistest allikatest saadud funktsioonide kaardistamise andmete visualiseerimist ja haldamist.

Hoolduse juhtimine: See annab sekkumiste kataloogimääratluse ja nende korraldamise hooldusplaanides, arvutab ka iga sekkumise kulud või iga plaani kogukulud.

Otsuste tegemise tugi: See on spetsiaalselt pühendatud statistiliste koondaruannete koostamisele, kasutades defektide andmebaasis kogutud andmeid olekuindeksi arvutamiseks ja erinevate hooldusstrateegiate modelleerimiseks.