Pagrindin\u0117s MLS taikymo sritys<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>Keliai ir gele\u017einkeliai:<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%2710%27%20height%3D%2710%27%20viewBox%3D%270%200%2010%2010%27%3E%3Crect%20width%3D%2710%27%20height%3D%2710%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/span>Kartografija ir visos infrastrukt\u016bros duomen\u0173 bazi\u0173 k\u016brimas (\u017eenklai, \u0161viesoforai, skiriamosios linijos ir kt.)<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Kelio dangos kokyb\u0117s patikrinimai ir jos kompensacij\u0173 steb\u0117sena po tam tikro laiko<\/p>\n<\/div><\/span>Trima\u010dio kelio pavir\u0161iaus ir \u017eem\u0117s dugno modelio suk\u016brimas, siekiant parengti greitkelio statybos, rekonstrukcijos ir remonto projekt\u0105<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Kelio pavir\u0161iaus defekt\u0173 (gram\u0173, duobi\u0173 ir \u012ftr\u016bkim\u0173, faktinio i\u0161ilginio ir skersinio kelio pavir\u0161iaus pokrypio) i\u0161ai\u0161kinimas<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Trima\u010di\u0173 infrastrukt\u016bros objekt\u0173 modeli\u0173 k\u016brimas, kelio pasas, GIS, na\u0161umo tyrimas, i\u0161ilgini\u0173 ir skersini\u0173 profili\u0173 k\u016brimas ir kt.<\/span><\/p>\n<\/div>Elektros energija:<\/b><\/p>\n<\/div><\/span>Kogeneracini\u0173 j\u0117gaini\u0173, HE, atvir\u0173 skirstom\u0173j\u0173 \u012frengini\u0173 ir pasto\u010di\u0173, elektros perdavimo linij\u0173 trima\u010di\u0173 modeli\u0173 ir topografini\u0173 plan\u0173 k\u016brimas<\/span><\/p>\n<\/div>Architekt\u016bra ir miest\u0173 pl\u0117tra:<\/b><\/p>\n<\/div><\/span>Trima\u010di\u0173 modeli\u0173 ir miesto kvartal\u0173 k\u016brimas, architekt\u016bros paminkl\u0173 GIS, kult\u016bros paveldo ir architekt\u016bros paminkl\u0173 i\u0161saugojimas<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Miesto infrastrukt\u016bros architekt\u016bros objekt\u0173 tyrimas (monitoringas)<\/span><\/p>\n<\/div>Naftos ir duj\u0173 pramon\u0117, metalurgija ir sunkioji pramon\u0117:<\/b><\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Trima\u010di\u0173 modeli\u0173 k\u016brimas, topografiniai planai, pramon\u0117s \u012fmoni\u0173, kompresori\u0173 pasto\u010di\u0173, atvir\u0173 parod\u0173 vykdymo matavimas<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>Technologij\u0173 prana\u0161umai<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span>Didel\u0117 l\u0117\u0161\u0173 ekonomija, palyginti su tradiciniais apklausos metodais<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Didelis gaut\u0173 duomen\u0173 tikslumas ir i\u0161samumas<\/p>\n<\/div><\/span>Padid\u0117j\u0119s saugumas atliekant geodezinius darbus pavojinguose objektuose (auk\u0161tos \u012ftampos elektrin\u0117se, gele\u017einkelio linijose, chemijos gamyklose)<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Didelis mobilumas (sistema gali b\u016bti montuojama bet kurioje transporto priemon\u0117je)<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Didelio mobilumo (sistema gali b\u016bti montuojama bet kurioje transporto priemon\u0117je) statybos, rekonstrukcijos ir remonto projektas<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>Galutini\u0173 produkt\u0173 tipai<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span>Linijini\u0173 objekt\u0173 (keli\u0173, gele\u017einkeli\u0173, tilt\u0173, tuneli\u0173) topografinis tyrimas su galimybe koordinuoti steb\u0117sen\u0105 (architekt\u016bros ir miesto pl\u0117tros organai) ir veikian\u010diose organizacijose<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Objekt\u0173, gatvi\u0173 ir gyvenvie\u010di\u0173 3D modeli\u0173 k\u016brimas<\/p>\n<\/div><\/span>Automagistral\u0117s i\u0161ilgini\u0173 ir skersini\u0173 profili\u0173 k\u016brimas<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>I\u0161ilginiai ir skersiniai va\u017eiuojamosios dalies nuolyd\u017eiai<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Skaitmeninis reljefo modelis ir skaitmeninis kelio dangos modelis<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Kelio, gele\u017einkelio ar oro uosto kilimo ir t\u016bpimo tako paso suk\u016brimas<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Reg\u0117jimo sri\u010di\u0173 vertinimas<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>Kelio \u017eenkl\u0173, kelio aptvar\u0173, informacini\u0173 ir reklamini\u0173 skyd\u0173 ir kt. S\u0105ra\u0161as. K\u016brimas su nuotrauk\u0173 priedais ir paso parametr\u0173 tikrinimo galimyb\u0117mis<\/span><\/p>\n<\/div>Taip pat kiti darbai kliento pra\u0161ymu…<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\u201cROAD-SIT\u201d KONTROL\u0116S SISTEMOS PAKETAS ORO UOSTAMS<\/h1><\/div>Kartografavimo technologijos, GIS programinio apr\u016bpinimo ir konsultavimo paslaugos pagal besikei\u010dian\u010dias taisykles.<\/p>\n
Oro uostams skirt\u0173 produkt\u0173 rinkiniui buvo naudinga \u201cSiteco\u201d patirtis kuriant \u017eem\u0117lapi\u0173 sudarymo technologijas ir programin\u012f teikim\u0105, dalijantis patirtimi, sukaupta ir kruop\u0161\u010diai apgalvota keli\u0173 aplinkoje per daugiau nei 10 met\u0173, ir daugiau nei 40 000 km \u017eem\u0117lapi\u0173.<\/p>\n
Mobilios kartografavimo sistemos Keli\u0173 skaitytuvas yra efektyviai integruotas kartu su nauja \u012franga, sukurta taip, kad atitikt\u0173 ir atitikt\u0173 oro uosto taisykli\u0173 reikalavimus.<\/p>\n
\u012edomiausias novatori\u0161ko sprendimo veiksnys yra integracija \u012f ESRI ArcGIS sistem\u0105, kuri suteikia visi\u0161k\u0105 vis\u0173 tyrim\u0173 ir technin\u0117s prie\u017ei\u016bros veiklos kontrol\u0119 j\u0173 kartografavimo kontekste. D\u0117l to galima susidaryti vaizd\u0105 apie vis\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 ir nedelsiant konsultuotis d\u0117l remonto b\u016bkl\u0117s, planuojam\u0173 ir taikyt\u0173 priemoni\u0173. Naudodamasis konkre\u010diomis funkcijomis, vartotojas gali planuoti prie\u017ei\u016bros priemones, ta\u010diau tod\u0117l gali efektyviai optimizuoti tiek veiklos i\u0161laidas, tiek draudimo tarnavimo laik\u0105.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
\u201cSiteco\u201d si\u016blomas sprendimas apima:<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span>MMS keli\u0173 skenerio sud\u0117tinga technologija, kuri yra realiai \u012frengta taip, kad gal\u0117t\u0173 sudaryti \u017eem\u0117lapius net nakt\u012f, taip u\u017ekertant keli\u0105 oro eismo trikdymui;<\/span><\/p>\n<\/div><\/span>TRoad-SIT PMS programa, kuri yra visi\u0161kai integruota \u012f galing\u0105 ESRI ArcGIS \u017eem\u0117lapi\u0173 sistem\u0105, teikianti steb\u0117jimo ir sprendim\u0173 pri\u0117mimo funkcijas technin\u0117s prie\u017ei\u016bros program\u0173, susijusi\u0173 su b\u016bsenos indikatoriumi, analizei;<\/p>\n<\/div><\/span>Leistinos konstrukcijos apkrovos atliekant kartografavim\u0105 ir projekto analiz\u0119.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>